Controllare un’automobile con un file musicale?

Sappiamo che le automobili adesso sono controllate quasi più dall’elettronica che dall’utente. In molti casi, i comandi dell’utente sono usati solo come indicazioni per un computer che è quello che in effetti controlla il motore e le marce. Il caso più evidente è l’acceleratore, che ormai non è certo più collegato con un cavo alla valvola del carburatore come succedeva nelle automobili di parecchi anni fa, ma ormai anche le marce stanno facendo la stessa fine. Si salva ancora il volante, e forse il freno. Ci si pone quindi il problema se da un sottosistema poco protetto si possa ottenere il controllo di un componente critico dell’automobile. Dal punto di vista della sicurezza, critico vuole dire principalmente le serrature, l’antifurto e il sistema di accensione. Da punto di vista della safety, critico per ora vuole dire principalmente il motore, visto che freni e volante sono (ancora) esclusi. In questo articolo, peraltro con pochi dettagli,  si descrive come attraverso file musicali sia possibile ottenere il controllo dell’autoradio di (almeno un modello di) automobili. Non c’è da stupirtsi, un’autoradio ormai legge file musicali di ogni tipo e quindi ha gli stessi problemi di un qualsiasi media player. Quello che viene sottolineato (anche da alcuni commenti un po’ più informati) è che lo stereo è collegato al resto dell’elettronica dell’automobile, ad esempio perché così il volume può aumentare quando aumenta la velocità dell’auto. Gli esperimenti si fermano qui, mentre l’articolo suggerisce come ci siano molti altri punti di ingresso, come il supporto bluetooth integrato in molte automobili (pare che anche il sistema di diagnostica, certamente molto più “delicato” dell’autoradio, possa prevedere un accesso bluetooth). Quindi, nonostante il titolo e gli accostamenti all’interno dell’aticolo, nessuno sembra sia ancora riuscito a controllare un’automobile da un file musicale. Ma questo deve essere comunque un segnale da non trascurare. Non c’è da dubitare che la tendenza all’integrazione ci sia, ed è bene (una volta tanto?) porsi il problema prima di trovarsi effettivamente con un’automobile che viene spenta da un file musicale.